沪宁合高铁施工顺利推进

工程概况
沪宁合高铁安徽段重点工程——跨沪陕高速公路特大桥总长20.8公里，主桥采用双塔双索面预应力混凝土斜拉桥结构设计，跨度达497米，是国内同类型最大跨度的斜拉桥。该桥以32+93+240+90+32米孔跨布局跨越沪陕高速公路，施工中面临桥梁跨度大、截断数量多、施工周期长等挑战。
施工技术与安全保障
项目团队运用挂篮悬臂浇筑法施工工艺，通过设备操作标准化和专职安全员全程监督，建立高速施工安全防护体系。施工现场配置信息化动态监控系统，实时追踪施工动态，并定期开展安全技术专项培训，确保跨高速桥梁施工周期内风险可控。
项目进展
目前主桥连续梁施工已完成84%，62号和262号墩分别进入25号、24号节段混凝土浇筑阶段。施工团队正通过塔吊精准吊装作业，全力冲刺节点目标。
线路规划意义
沪宁合高铁作为国家八纵八横高铁网规划中沿江通道的组成部分，安徽段新建线路长约103公里，采用三百五十公里高铁设计标准，建成后将连接南京与合肥枢纽，进一步完善长三角高速铁路网络布局。